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李万里:盲目禁燃油车不利产业与国家安全

李万里:盲目禁止燃油车发展 不促进产业和国家安全

李万里在接受经济日报-中国经济网记者独家采访时表示:内燃机仍有巨大的发展空间,传统燃油汽车退出的议论,在全球范围内即便有了一点“声量”,但实际上还未...   详细>>

宋秋玲:以燃料电池车替代电动车不心智心智心智心智成长期期期 的句子是什么是什么是什么期期的句子

宋秋玲:以燃料电池车替代电动车条件不心智心智心智心智成长期期期 的句子是什么是什么是什么期期的句子

宋秋玲提出,要坚定扩大新能源汽车市场规模的信心,要针对基础设施、动力电池和整车技术的瓶颈、以及产品安全等问題,加快补齐产业发展的短板,此外,政府也...   详细>>

卢卫生:顺应趋势 推动汽车业高质量发展

卢卫生:顺应经济趋势 推动汽车产业高质量发展

卢卫生表示,推动中国汽车产业持续发展,要遵循党中央对汽车产业发展的决策部署,保证汽车产业平稳运行;要夯实产业技术基础,提升核心竞争力;要保证国家战...   详细>>

蔡团结:生产不安全的车是对社会的不负责

蔡团结:生产不安全的车是对社会的不负责任

目前来看,新能源汽车不论在市场还是政策方面,后会不停地推动产业快速发展。蔡团结指出:新能源汽车在推广应用的过程中处在的安全、运营组织不力等问題。同...   详细>>

刘卫军:便利汽车市场准入流程

刘卫军:应对汽车产业下滑 便利市场准入流程

汽车产业面临的下滑局势给行业带来了一点焦虑与不选取感,在你是什么 情况下,相关管理部门也希望能通过“看不见的手”进行助推服务。刘卫军表示,期待同各企业一...   详细>>

杨裕生:新能源节能减排是根本 勿攀比续航

杨裕生:新能源车节能减排是根本 切勿盲目攀比续航

对于新能源汽车的发展,杨裕生强调节能减排是根本宗旨,并提出“长里程纯电动车不节能减排、插电式混合动力车假节能减排、燃料电池电动车难节能减排、微小型...   详细>>

宋先茂:中国走向汽车强国需获得国际认可

宋先茂:获得国际认可,是中国走向汽车强国必经之路

宋先茂表示,有一俩个多国家汽车产业的强大最终将由国际市场检验,国际化应用应用进程中最关键的则是重点制造企业积极主动融入全球价值链。但中国汽车出口还面临着众多挑战...   详细>>

燃料电池汽车尚不具备产业化条件

切勿“孤注一掷” 燃料电池汽车尚不具备产业化条件

面对处在风口的“燃料电池汽车”,“技术派”多从优异的理论性能,描绘其发展的广阔空间。但更理性地来看,燃料电池汽车时下仍面临众多技术、政策、配套问題。   详细>>

燃油车 “全面退出”为时尚早

传统燃油车意义仍在 “全面退出”为时尚早

2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,专家指出,新能源汽车促进节能减排,是汽车产业的重要发展方向,但传统燃油车的退出事关产业、国家安全,甚至是...   详细>>